2013年05月23日

続・オハネ15に動力ユニットを取り付けてみる……

前回オハネ15にTOMIX484系動力ユニットを取り付けたものの、
アーノルドカプラーでは前に連結したトレーラー車が脱線することが判明。
結局、TOMIX密自連TNカプラーに交換しました。
KATOのナックルカプラー化も魅力的だったんだけどな。。。

まずTOMIX密自連TNカプラーに厚紙を両面テープで張り付けます。
P1010808s.jpg

ツメの片方だけはめて取り付けます。動力ユニット側はこれで終了。
P1010809s.jpg

次にトレーラー車側のカプラーを取り付け。
そもそもTOMIXのオハネ15はアーノルドカプラー以外は
加工しないと装着できない構造。。。

TOMIX密自連TNカプラーのツメを切り取ります。
P1010810s.jpg

厚紙をかまして両面テープで張り付けて終了。
P1010812s.jpg

横から。右が動力ユニット側。左がトレーラー車側。
ちょっと暗くてわかりにくいけど、見栄えはまあまあかな?
P1010815ss.jpg
密自連TNカプラー化で脱線はなくなりました。。。ほっ。。。
相変わらずの簡単ズボラな工作でした。
ちなみにどうしても動力ユニット側は
カプラーを無理矢理付けてるので、多少グラグラしてました。
小さい厚紙をもう一枚挟み込むと、結構しっかりしましたです。


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2013年05月25日

You Tube 関空・紀州路快速、はるかをアップしました。

大阪日本橋ポポンデッタさんで、
TOMIX225系5000番台;関空・紀州路快速と関空特急はるかを
走行させて頂きました。




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2013年05月31日

KATO電気機関車のアーノルドカプラーをTOMIX密自連TNカプラーに交換

アーノルドカプラーは各社共通ですけど、
他のカプラーとなると各社の互換性がほぼないのが実情…

ちなみにKATOナックルカプラーはなかなか評判がよいようで、
他社製品の電気機関車や客車のカプラーと
自分で工作して交換される方が多いようです。

おっちゃんの場合は、TOMIX客車に密自連TNカプラーを装着させた関係で、
KATO製電気機関車に牽引させるためには、逆に
KATOアーノルドカプラーをTOMIX密自連TNカプラーに
付け替える工作をする必要がでてきました。


で、まず用意するのはTOMIX密自連TNカプラーJC61です。
これを分解して3個のパーツに分けます。

790-791s.jpg

次にKATO製電気機関車のカプラーを取り出します。
真ん中の支柱にカプラーをはめるタイプで
支柱の直径が1ミリです。

P1010822ss.jpg

というわけで、さきほどのJC61に
直径1ミリの穴をTAMIYAのドリルで開けます。

P1010794s.jpg

まわりの余分な部分をカットして形を整えます。
で、支柱にはめこんで終了。
P1010796ss.jpg

やっぱりアーノルドより断然いいです。

P1010841s.jpg
P1010845s.jpg





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タグ:カプラー
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2013年06月14日

YouTubeに近鉄アーバンライナーnextを追加しました。

YouTubeにグリーンマックス近鉄アーバンライナーnextを追加しました。

先頭車両がアヒルに似てると思ったのは、おっちゃんだけかな・・・

ちなみにTOMIX製LED室内灯の光漏れが目立つようです。
マイクロエースのほうがいいかも。。。




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2013年07月03日

所属車両を追加しました。

KATO C11を所属車両に追加しました。

てつもけのページ 鉄道模型レイアウト〜しろうと製作〜

20140702P1010961s.jpg
201409P1010964s.jpg

C11はほんとに懐かしい蒸気機関車です。四条畷駅で、ずっと眺めてました。
てか、片町線になんで貨物牽引の機関車が走ってたのか、今もって謎。。。



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2013年07月30日

寝台特急「明星・あかつき」をNゲージでなんちゃって再現@

1980年代に疾走していた寝台特急「明星・あかつき」を
完全再現とはいかないまでも、なんとかNゲージで形にしようと目論み中。
(大学受験で乗車した思い出深い寝台特急……トシばれちゃうね。)

このころは14系15形寝台客車と牽引はED76-基本番台、EF65-1100番台ですね。

ちなみに一番困っちゃったのがHゴム。

国鉄時代は「灰色」でJRになると「黒」。
窓ガラスパーツ「灰色」は販売してないし。
車両セットのTOMIX寝台特急あかつき7両セットもHゴムが「黒」。

というわけで、TOMIX8518オハネ15×9両と8517スハネフ15×4両
とにかく単品でオークションや中古ショップで収集中です。

牽引ですけど、TOMIX9139:EF65-1000番台(下関運転所・黒台車)をまず購入。
20130729P1020067.jpg

これが大失敗でした。
ナンバープレートは1100番台があるのにHゴムが「黒」なんですよね。
でJRマークが印刷済だった…
ちゃんと見て購入してないおっちゃんがチョ〜大ボケなんだけどね。

そこで金銭的にはタイヘンだけどHゴムが「灰色」の
KATOのEF65後期形:3061-1を購入。
以前に生産されたEF65後期形:3019-3はナンバープレートが
1056、1103、1111、1124だったのに、
これのナンバープレートは1093・1095・1100・1103。

というわけで、TOMIXの9139付属のナンバープレート1120を
KATOのEF65後期形3061-1に背面のでっぱりを
ちょっと削ってはめ込みました。

2013726P1020058.jpg
20130726P1020057.jpg

なかなかいい感じになったかも?
ちなみにカプラーはTOMIX密自連TNカプラーを加工装着しました。

なぜアーノルドカプラーから密自連TNカプラーにしたのかは、次回アップしますね。



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2013年08月08日

寝台特急「明星・あかつき」をNゲージでなんちゃって再現A

寝台特急「明星・あかつき」をNゲージでなんちゃって再現の続きです。
牽引を密自連カプラーに交換した理由ですが、
以下のYouTubeをご覧ください。
TOMIX9139 EF65のアーノルドカプラーが走行中に
連結開放しちゃう事故が発生したからなんです。


そこでアーノルドカプラーから密自連TNカプラーへ
交換してみました。
機関車側はTOMIX密自連カプラーJC61ですぐ装着できますが、
客車側のスハネフ15(8517)は密自連カプラーへの交換は
簡単な加工を施します。
カプラーのツメを切り取って
ボンドで張り付けるだけなんですけどね。
20130808P1010977.jpg
20130808P1010980.jpg
20130808P1020063.jpg

KATO製電気機関車への密自連カプラー(JC61)の取り付けは
拙ブログ2013年5月31日の記事をご参照ください。
KATO電気機関車のアーノルドカプラーをTOMIX密自連TNカプラーに交換



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2013年09月06日

YouTubeにサンライズエクスプレスをアップしました。

YouTubeにKATO285系サンライズエクスプレスをアップしました。
寝台特急として斬新なデザインと思ってたら、
デビューからもう15年ぐらいになるのね・・・



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2013年10月10日

簡易延長ホーム改修

すでに製作していた簡易延長ホームのぼろくなったので、
新たにずぼら製作してみました。

素材:
グレーデコパネ(厚さ5mm)
アースモデルシート
タイルカーペットの切れ端

この簡易延長ホームに使用した
アースモデルシート(グレー;砂利コンクリート様)は
東急ハンズで購入したけど、もうたぶん絶版・・・

10月11日追記:
アースモデルシートですけど、ネットの色合いと実物ではずいぶん違いますので要注意!
ネットではグレーっぽくても実物はアイボリーに近いです。
拙レイアウトのものは、下の写真と同じ色合いの感じですが・・・

20130915P1020083.jpg
20130915P1020090.jpg
20130915P1020092.jpg
20130915P1020094.jpg

簡易延長ホーム、違和感バリバリですね(汗)




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2013年10月30日

レイアウトを秋模様に。

うちの娘たちを動員してレイアウト情景を秋模様にしてみました。
使用した素材はKATOが輸入しているウッドランド・シーニックス社の
クランプフォーリッジ紅葉色。
http://www.katomodels.com/~rm137/hobby/layout/wdl4_news_source.shtml

拙レイアウトの山。
20131026P1020152.jpg
20131026P1020157.jpg

拙レイアウトのフォーリッジクラスターは両面テープで貼り付けてあるだけなので、
すぐに剥がせちゃいます。適当に剥がしてふたたび両面テープを貼り付け。
ハリボテ山・・・
20131026P1020163.jpg
20131026P1020161.jpg

フォーリッジ紅葉色をペタペタと貼り付けていきます。
崩れやすいので注意。
20131026P1020171.jpg
20131026P1020168.jpg

ある程度貼り付けて終了。
コーナーの木々も秋模様に取り替え。
20131026P1020179.jpg

まあまあ秋模様になったかな?(自己満足。)
相変わらずのズボラ工作でした。
20131026P1020185.jpg



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タグ:レイアウト
posted by がんぼや at 15:40| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年11月11日

所属車両ワイドビューしなの追加

所属車両にKATOワイドビューしなのを追加しました。
てつもけのページ 鉄道模型レイアウト〜しろうと製作〜
小生が時々訪問させて頂いているYOUTUBEサイトに誘惑されちゃいました。

20131008P1020142.jpg
20131008P1020145.jpg


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2013年11月15日

トレインスコープ走行動画

コキフ10000に小型カメラ(DVR MINI U8)を搭載して、
拙レイアウトを走行させてみました。

20131110P1020190s.jpg

この小型カメラ(DVR MINI U8)は大阪日本橋で5800円で購入しました。
実は購入後にちょっとしたカメラのトラブルがあったんですが、後日アップしますね。

ちなみに中国製。恐るべし・・・

こいつはUSBタイプでマイクロSDカードに記録します。
したがって、撮影中の動画をリアルタイムに再生できません。
あとで撮った動画をPCで編集。
うちの動画編集ソフトでは日付を消せないところも難点。
まあ安い分、仕方ないといったところです。

20131110P1020192s.jpg
20131110P1020193s.jpg

動画の画質自体はそこそこ。

ただ走行させてみて気がついたのは、
トレインスコープって、すれ違い車両の撮影に限定されちゃうんですね。
発展性に乏しいかも・・・




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2013年11月27日

YouTube動画に音声加工

拙YouTube動画にちょっとずつですが、音声加工をしていってます。
これ、結構難しいですね。

ちなみに日本の楽曲をBGMにしたいのですが、
YouTubeがJASRACから音楽著作権の利用許諾をしているとはいえ、
市販CDの音源は使えず、自分で演奏したものに限るみたいで、結構ややこしそう。
レコード会社が管理する原盤権など、著作隣接権は包括許諾契約の範囲外だそうで。
ただ使用できる楽曲もあるみたいです。
もっと気軽に使用できないもんですかねぇ〜〜〜。

というわけで、YouTubeのサンプルからもっぱら音声加工してます。
今回はサンライズエクスプレスに音声加工してみました。
(ちょっとぷちぷち雑音があるようです。)
NゲージKATOサンライズエクスプレス"sunrise express "


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2013年12月07日

YouTubeにワイドビューしなのをアップしました。

YouTubeに383系ワイドビューしなのをアップしました。
なかなか良い走行してくれます。ちゃんと振り子になってるのに感激。
NゲージKATO383系ワイドビューしなの基本6両セット



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posted by がんぼや at 21:36| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年12月14日

レイアウト雪景色・・・

いや〜〜、ほんとさぶいです。。。

さてレイアウトの冬景色ですが、どうせなら雪景色のほうがよかろうと
クリスマス用わたなどを購入したわけですが・・・

まずはハゲ山にして・・・
20131214P1020217.jpg

上からカリーモスやわたをいい加減に載せてみました。

20131214P1020231.jpg

う〜〜〜ん、なんか違うような・・・

コーナーの木々も雪景色にチェンジ。
20131214P1020219.jpg
20131214P1020233.jpg

今日はここまで。
木々に絡んで少しは雪景色に見えるか・・・(結構、無理矢理)

それにしても・・・
この木々に絡んだわたを撤去する時がぞっとする・・・



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タグ:テフロン
posted by がんぼや at 22:07| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年12月27日

雪景色走行キャプチャ

拙雪景色レイアウトでKATO683系と485系初期型雷鳥を試験走行させてみました。
う〜〜ん、やっぱりワタはワタ。。。リアルとはいい難いですね。

とりあえずなんとか雰囲気がありそうなキャプチャ画像です。
uvs131226-002s.jpg
uvs131226-001s.jpg

動画のほうは、まだまだ研究中といったところでしょうか…

で、走行を終えるとやっぱりワタが車輪に絡まってました。
ただ取り除く作業は案外スムーズでしたよ。


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posted by がんぼや at 00:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年12月29日

google+って、ようわからん…というわけでお願いがあります。

拙YouTubeや拙ブログにご訪問頂いている皆様へ

日頃からご訪問頂き、誠にありがとうございます。
最近どうもYouTubeのコメントが消えているのです。
(ていうか、Google+でしか見れない???)

この現象をどうやれば解決するのか、おっちゃんにはトンと見当が付きませぬ。
せっかく書き込んで頂いたのに、申し訳ありません。

Google+からの書き込みがダメなのかなぁ…
というわけで拙YouTubeにコメントが頂けるのでしたら、
GooGle+からではなくてYouTubeに一度直接書き込んで頂ければと思います。
なにとぞよろしくお願い申し上げます。



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タグ:YouTube
posted by がんぼや at 09:18| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年12月31日

今年最後のYouTube:トレインスコープ&485系しらさぎ

今年も遂に大晦日。
今年最後になりますが、拙レイアウトで国鉄485系を走行させました。
ヘッドマークはしらさぎです。(ほぼわかりませんね…)
Nゲージ トレインスコープ&485系


それでは皆様、良いお年をお迎えくださいね!

あけぼの乗りた〜〜〜い!



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posted by がんぼや at 02:14| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年01月01日

新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い申し上げます。

新年あけましておめでとうございます。
元旦といえば、かつてはガンバ大阪が天皇杯決勝で闘う加減で国立までフラ〜〜ッと行ってましたが、
J2落ちからやっとこさ今年J1復帰でかなり落ち着いた正月を過ごしています。
(明日は泊まり勤務ですけどね…笑)

てなわけで何の脈絡もないんですが、以前に購入した車両を所属車両にアップします。
313系5000番台です。(最近、東海贔屓やなぁ。。。)
20131023P1020146s.jpg
近郊車両としてはなかなかいいです。

それでは皆様のご健康とご多幸をお祈り申し上げます。
本年もなにとぞよろしくお願い申し上げます。


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タグ:313系
posted by がんぼや at 13:45| Comment(4) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年01月11日

YouTubeアップしました。485系初期型雷鳥

YouTubeに485系初期型雷鳥-雪景色をアップしました。
http://www.youtube.com/watch?v=d04K3DpiZzI

なかなかうまくいきませんね(泣)
カメラワークや動画編集…
雪らしくみせるのは、やっぱり大変です。。。

それとYouTubeの音声トラックの変更がむっちゃ時間がかかるのかな…
変更が反映されてないような気がする…


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タグ:雷鳥 485系
posted by がんぼや at 16:28| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする