2014年05月28日

・・・トワイライトエクスプレス引退・・・

トワイライトエクスプレスが来春で引退することになったようですね。
ついにこの日が来たかという感じです。
ひそかにトワイライト&北斗星で
大阪〜札幌〜上野〜東京〜大阪という計画を練ってましたが、
金銭的にも時間的にも非常に辛いし、なによりチケット入手困難(泣)

っつうか・・・
オークションでの切符の転売やめれ・・・怒



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posted by がんぼや at 16:00| Comment(4) | TrackBack(0) | 寝台特急 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
トワイライトはまだまだ引退しないと思ってたんですが・・・。
これまでも乗車券買えないくらいに人気が高いのに、なぜ運行をやめるんでしょうかね。
西日本も七つ星のような庶民には手の届かないような超豪華列車を作るらしいので、その当たりの事情があるのでしょうかね。
残念です。
Posted by 腹の上がぽにょ at 2014年05月28日 23:06
腹の上のぽにょさま

JR西日本は車両の老朽化といってますけど、
それより北陸新幹線開業により三セク区間を走行すること、
青函トンネルに新幹線を通すためにダイヤが過密なこと、
労組の反対などがあるんでしょうね。

クルーズ列車は日程ガチガチになりそで好かんです。
Posted by がんぼや at 2014年05月29日 12:20
あと2.3年は走ると思っていたので残念ですよね。
発表では老朽化って言ってますが、ベタな言い訳ですよね!80〜90年前のオリエントEXPがちゃんと整備されて走っているのに。ちなみに交換された台車は160Km/h対応だとか!(^^;
おっしゃられるとうりで、新幹線がらみと労組で間違いないでしょう!
ようはJRは、新幹線でがっぽり儲かるか、金持ち相手の商売がしたいのでしょうねヽ(`Д´)ノ
Posted by ssltdexpress at 2014年05月30日 13:47
ssltdexpress様

トワイライトの存続はやはり無駄なんでしょうかねぇ・・・
ただ残念ながら「女子」には列車なんて移動手段にしか過ぎないですから、
旅情はまったく理解されませぬ(笑)
これは私の持論ですが、子供連れの家族をターゲットに夜行を走らせるべきと思ってます。
飛行機に対抗するには、車内での子供の自由度。これにつきると思います。
夜行でごろ寝と授乳スペースがあれば、お母さんは随分と楽です。
個室なら他のお客さんに気兼ねする必要もないですし。
例えば大阪〜舞浜直通夜行、朝7時着で寝台はベッドじゃなく一区画単位のごろ寝スペースとか。
色々とアイデアはあると思うのですが、
労組が最大のネックとみてます。
新幹線に胡坐かいてられるのも今のうちかと・・・
Posted by がんぼや at 2014年05月30日 21:48
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